Citroën C3

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Desde seu lançamento na Europa, em 2002, o C3 tornou-se um legítimo representante do segmento dos hatches premium. Logo, o carro ficou conhecido por características como o design moderno e a boa quantidade de itens de série.

E é apostando nesta receita que a Citroën apresenta a segunda geração do compacto, que deve chegar às ruas européias até o final de 2009. O novo C3 segue investindo nas linhas modernas, inspiradas no conceito DS3, exibido pela primeira vez no Salão de Paris, em setembro de 2008.

Na dianteira, os faróis cresceram e têm formato irregular, enquanto que o para-choque ganhou uma grande entrada de ar trapezoidal. O amplo para-brisa é integrado ao teto solar panorâmico, garantindo boa visibilidade e luminosidade no interior.

A lateral remete ao seu antecessor, em especial no formato das janelas, mas ganhou vincos na altura das maçanetas e na parte inferior das portas. Já a traseira deixou de lado as lanternas triangulares em nome de outras em formato horizontal, que invadem a tampa do porta-malas.

Por dentro, o painel de instrumentos ficou mais requintado. O velocímetro digital – marca registrada da maioria dos modelos Citroën – cedeu lugar para instrumentos mais convencionais. O console central ganhou uma tela de LCD e o sistema de som possui Bluetooth e entrada USB.

A montadora ainda não divulgou maiores informações sobre as motorizações, mas revelou que o novo C3 contará com uma opção movida a diesel que emite apenas 99 gramas de dioxido de carbono (CO2) a cada quilômetro rodado. Todos os propulsores deverão contar ainda com o sistema Start/Stop, que desliga o motor automaticamente quando o veículo está parado para economizar combustível.

O modelo será apresentado oficialmente pela Citroën em setembro, durante o Salão de Frankfurt. Suas vendas devem ser iniciadas na Europa um mês após o evento alemão.